На автодорогах города используется большое количество смотровых и канализационных колодцев и коллекторов дождевой воды, многие из которых эксплуатируются уже не один десяток лет. Естественно, такие колодцы и дождеприемники в свое время не были рассчитаны на большую нагрузку.
В результате интенсивного движения транспорта и при больших весовых нагрузках вся конструкция рабочей камеры колодцев вместе с опорным кольцом и люком глубоко проседает, что сопровождается характерным шумом при прохождении техники через люк и его дальнейшим разрушением. Также выбивается и разрушается от внешних воздействий и нагрузок уложенный вокруг люков колодцев и дождеприемников асфальтобетон.
Поэтому перед выполнением работ по ремонту автодорог, проводится обследование люков колодцев и решеток дождеприемников для оценки их состояния и выявления проблем, влияющих на эксплуатационные показатели автодорог.
Специализированные бригады рабочих МУП АГД «ДРСУ» систематически выполняют работы по устранению выявленных дефектов и установке люков колодцев и решеток дождеприемников в один уровень с поверхностью проезжей части.
Кроме того, работники предприятия выполняют работы по очистке, ремонту и окраске повышенного бордюра, а также устанавливают недостающие фрагменты бордюрного камня и ремонтируют мощение из плитки ФЭМ.
Данные мероприятия обеспечивают более продолжительный и качественный период службы как автодороги в целом, так и отдельных ее элементов.
